Arreglar los calentadores no debería ser un verdadero problema.
La mayoría de los calentadores eléctricos de tipo IP65 están diseñados de tal manera que son herméticos, lo cual es bueno para evitar la entrada de polvo y agua. Pero esto se vuelve problemático cuando algo se rompe.
Por lo general, cuando el elemento calefactor se daña después de cinco años de uso, uno se queda sin solución: o bien tiene que desmontar todo el dispositivo o tirarlo a la basura. Es frustrante, desperdiciador y realmente molesto.
Decidimos hacer las cosas de otra manera. Hemos diseñado nuestros calentadores por infrarrojos de forma modular.
El enfoque “conectar y usar”
Lo interesante es que tratamos el elemento calefactor como si fuera una bombilla: es un componente que se desgasta con el tiempo.
En lugar de conectar los tubos directamente al chasis, creamos un sistema modular. Si uno de los tubos se daña, no es necesario manipular el panel de control ni romper el sello del dispositivo. Basta con reemplazar el módulo.
Esto convierte una tarea tediosa de reparación en algo que se puede hacer en tan solo cinco minutos: se retira el tubo dañado, se coloca uno nuevo y ya está listo para seguir funcionando.
Mantener el agua fuera
Lograr que algo sea fácil de reemplazar, al mismo tiempo que se mantenga impermeable, es un equilibrio delicado. Si el sello no es perfecto, habrá problemas.
Utilizamos juntas de silicona resistentes a altas temperaturas, que permiten soportar los ciclos constantes de calentamiento y enfriamiento sin romperse.
Pero hay algo importante a tener en cuenta: como el sistema es modular, depende de usted asegurarse de que el módulo esté bien fijado. Si se apresura en el reemplazo y daña la junta, perderá la protección impermeable. Tómese un segundo adicional para asegurarse de que todo esté bien colocado.
Una solución práctica para quienes trabajan en talleres
Para quienes realmente realizan las tareas de mantenimiento, esto representa un gran alivio. Ya no es necesario soldar en un ambiente sucio y cerrado, mientras el jefe pregunta por qué la producción se ha detenido.
Hemos diseñado estos calentadores para entornos de alta presión, donde cada minuto de parada representa una pérdida económica. Al separar el elemento calefactor del chasis principal, hemos convertido una reparación compleja en un simple reemplazo de piezas.
Es simplemente más fácil.