دیگر نیازی نیست در مورد محل قرارگیری لامپهای IR حدس بزنید. اگر میخواهید کیفیت بالایی از لاستیک به دست آورید، بدون اینکه هزینه برق شما افزایش یابد، کل موضوع به جایی که لامپها قرار میگیرند بستگی دارد. در این کار، شما فقط سعی نمیکنید چیزها را گرم کنید؛ بلکه سعی میکنید کنترل کنید که لاستیک چگونه از سطح تا مرکز خود ترمیم شود. راز، فاصله بین لامپهاست. اگر لامپها را خیلی دور از یکدیگر قرار دهید، نقاط سردی ایجاد میشود؛ این امر باعث میشود لاستیک به طور یکنواخت ترمیم نشود و مقدار زیادی از لاستیکها بیفایده باشد. اما اگر لامپها را خیلی نزدیک به یکدیگر قرار دهید، سطح لاستیک قبل از اینکه مرکز آن گرم شود، سوخته خواهد شد. شما باید توان و ولتاژ لامپها را متناسب با سرعت حرکت ماتریال تنظیم کنید. لامپهای با توان بالا، ماتریال را به سرعت گرم میکنند؛ این روش برای صفحات نازک مناسب است، اما برای بلوکهای ضخیم بسیار خطرناک است. بیایید درباره تجهیزات صحبت کنیم. معمولاً از لامپهای هالوژنی کوارتزی استفاده میکنیم. چرا؟ چون آنها بهتر از لامپهای معمولی، لاستیک را گرم میکنند. یک نکته مهم: به کانکتورهای لامپها توجه کنید. چه از نوع R7 و چه SK15، باید چیزی را انتخاب کنید که کار تیم شما را آسان کند. شما به یک طراحی «قابل جایگزینی» نیاز دارید؛ تا وقتی یک لامپ خراب شد، تکنسینها بتوانند آن را در عرض دو دقیقه جایگزین کنند و دوباره به کار خود ادامه دهند، به جای اینکه یک ساعت وقت خود را صرف تعمیر کل سیستم کنند. فقط به یاد داشته باشید که استفاده از ولتاژ بالاتر برای ایجاد گرمای بیشتر، فشار زیادی روی کوارتز ایجاد میکند. اگر بازتابندهها کثیف باشند یا فنهای خنککننده کارایی لازم را نداشته باشند، لامپها خیلی سریع خراب خواهند شد. دیگر نیازی نیست برای گرم کردن هوا پول خرج کنید. این سادهترین راه برای هدر دادن پول است. از بازتابندههای طلا یا آلومینیومی استفاده کنید تا تمام توان لامپها دوباره به لاستیک منتقل شود. همچنین پیشنهاد میکنم که لامپها را در بخشهای مختلف قرار دهید. استفاده از ۱۰۰٪ توان لامپها بیش از حد است. از کنترلکنندههای PID استفاده کنید تا گرمای لامپها با حرکت ماتریال تغییر کند. این کار مانع از ترمیم بیش از حد لاستیک میشود و هزینه برقی که برای هر کیلوگرم لاستیک صرف میشود را کاهش میدهد. این کار به نفع شما خواهد بود.
