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		<title>Ushio on Calore infrarosso limitata</title>
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		<description>Recent content in Ushio on Calore infrarosso limitata</description>
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				<title>Controllo termico preciso nella vulcanizzazione di pneumatici EPDM _con lampade a infrarossi Ushio</title>
				<link>http://ir-heat-ltd.com/it/posts/precision-thermal-control-in-epdm-tire-curing-using-ushio-infrared-lamps/</link>
				<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 20:07:05 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Come curare correttamente l’EPDM con le lampade a raggi infrarossi di Ushio&lt;/strong&gt;&#xA;Quando si lavora con la gomma EPDM, l’intervallo di temperatura consentito è molto ristretto. È necessario trovare il giusto equilibrio: se la temperatura è troppo alta, la gomma si brucia; se invece è troppo bassa, non avviene il processo di cross-linking, e il prodotto finale non sarà in grado di resistere alle condizioni meteorologiche o di tornare al suo stato originale.&#xA;Ecco perché utilizziamo le lampade a raggi infrarossi di Ushio: esse non riscaldano l’aria, ma trasmettono direttamente il calore nel materiale stesso.&#xA;&lt;strong&gt;Perché i forni tradizionali non funzionano bene&lt;/strong&gt;&#xA;L’EPDM è un materiale difficile da trattare: non permette che il calore penetri all’interno di esso. Se si utilizza un forno normale, spesso la superficie della gomma si cuoce, mentre il nucleo rimane ancora crudo. I raggi infrarossi a breve lunghezza d’onda risolvono questo problema, poiché penetrano profondamente nella gomma. In questo modo, la reazione chimica avviene uniformemente in tutto il materiale. Basta regolare la potenza e la lunghezza d’onda per ottenere i risultati desiderati, a seconda della miscela di EPDM utilizzata.&#xA;&lt;strong&gt;Gestione del calore&lt;/strong&gt;&#xA;Queste lampade emettono una grande quantità di energia. Il tempo di riscaldamento è estremamente rapido, il che è un vantaggio, ma richiede che il sistema di controllo sia in grado di tenere il passo. Per mantenere stabili le condizioni di lavoro, è necessario utilizzare un controller PID a circuito chiuso e termocoppie veloci. Di solito consiglio di utilizzare un sistema di alimentazione pulsata: in questo modo si evita che la superficie della gomma si bruci. Attenzione: più energia viene fornita, più i sistemi di raffreddamento devono lavorare sodo. Se non si mantengono fresche le prese delle lampade, queste si bruceranno.&#xA;&lt;strong&gt;Mantenimento in funzione&lt;/strong&gt;&#xA;Il vantaggio principale di queste lampade è che possono essere integrate facilmente nei sistemi di cura esistenti. Utilizziamo involucri in quarzo, poiché riescono a resistere alle vibrazioni causate dall’accensione e spegnimento continuo. Tuttavia, è importante mantenere puliti questi tubi. Anche una piccola quantità di olio o polvere può creare punti caldi, e questo può causare danni ai tubi stessi. Inoltre, utilizzate cavi ad alta resistenza termica per evitare problemi legati all’isolamento elettrico. Se notate che i tempi di cura diventano irregolari, non panicate: controllate prima i riflettori. Se sono opachi, state perdendo il 20% dell’efficienza del processo di cura. Pulendoli, tornerete sicuramente alla normalità.&lt;/p&gt;</description>
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